年产20万辆汽车的长安PSA目前也在亏损

  东风汽车公司正在为其持有的集团(PSA )股份探索各种选择,包括可能的撤资。东风汽车持有标志雪铁龙约12.2%的股份,价值22亿欧元(约合25亿美元)。信息公布后,PSA的价格上涨超过6%,尽管收盘时下跌0.8%,资本金额为1791.0万欧元。

  上述知情人士透露,东风汽车最近几周与潜在顾问举行了会谈,讨论如何将其持有的这家法国汽车制造商的12.2%股份部分或全部货币化。作为战略评估的一部分,东风汽车已经讨论了可能的交易,包括直接出售该股票,或发行PSA支持的可交换债券。

  对此报道,东风汽车的一名代表称,他们目前没有关于该计划的任何信息。标致雪铁龙代表拒绝置评。

  今年5月,在有媒体报道称标致雪铁龙将与其它汽车制造商结盟之际,标致雪铁龙表示,它对创造长期价值的“任何机会”都持开放态度。知情人士今年早些时候表示,标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)曾探讨在欧洲共享汽车制造投资。

  德国商业银行(Commerzbank)分析师德米安•弗里德(Demian Flowers)表示,“考虑到PSA在欧洲遵守更严格的排放规定的挑战,东风也可能看到其投资风险”。“由于没有明显的买家愿意介入,我不知道这对PSA股票有何积极作用。”

  2014年,东风以8亿欧元的投资收购了PSA每股7.50欧元的股票。五年过去了,股票交易价格涨了一倍以上。目前,东风汽车是标致雪铁龙的最大股东之一,与法国政府和标致家族并列。去年10月,PSA首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)曾表示,双方的持股协议是稳定的,目前还没有进行调整。

  2018年上半年,东风PSA实现净利润2亿元。但到2018年全年亏损近37亿元人民币。在2015年达到704,000的高位后,合资企业的年度交付量在过去三年中稳步下降。

  与此同时,PSA还与长安汽车建立合作伙伴关系,长安汽车以雪铁龙DS品牌生产和销售汽车。

  年产20万辆汽车的长安PSA目前也在亏损,主要是因为自2011年成立以来销量有限。